Cadillac

Cadillac Motor Car Division aloitti autojen valmistuksen vuonna 1902, jolloin yritys perustettiin Henry Fordin toisen epäonnistuneen yrityksen jäljiltä. (Ford onnistui vasta kolmannella kerralla, jolloin hän perusti Ford Motor Companyn). Cadillacin takana oli Henry Martyn Leland (1843–1932), jonka omistama moottori- ja vaihteistotehdas oli toimittanut tuotteitaan mm. Oldsmobilelle. Kun Oldsdmobile ei halunnut ostaa Lelandin uutta moottoriratkaisua, tämä tarjosi sitä Henry Ford Companylle mutta ehdotti samalla kokonaan uuden yhtiön perustamista uudella moottorilla varustetulle autolle. Ehdotus otettiin vastaan lyhyellä miettimisajalla.
Tuotannon alkaessa Fordin viimeisin alusta yhdistettiin Lelandin yksisylinteriseen moottoriin. Uuden auton nimeksi tuli Cadillac, joka nimettiin Detroitin perustajan ranskalaisen tutkimusmatkailija Antoine de la Mothe Cadillacin mukaan. Cadillacin klassinen tunnus on muokattu de la Mothe Cadillac -suvun nelikenttäisestä vaakunasta. Sen ensimmäisessä ja neljännessä kentässä esiintyvät linnut ovat rastaita, ja toinen ja kolmas kenttä kuvaavat suvun laajoja viljelysmaita
-
Jarrusatula etu 94-96 DFC331-45016 (CDO184601) oik
130,10 €
-
Jarrusatula etu -97 DFC331-47081 (CDO184638) vas
154,90 €
-
Jarrusatula etu -97 DFC331-47080 (CDO184639) oik
148,40 €
-
Jarrusatulan tiivistesarja etu DORD35885 (RAYWK885) 1srj/puoli omar
14,20 €
-
Jarrusatulan tiivistesarja DORD351192 (RAYWK1759) taka 1srj/puoli omar
19,60 €
-
Jarrupalat taka DFC4000-0714-01 (RAYMGD714MH) 1srj/auto
45,10 €
-
Takapalojen asennussarja DFC340-47020 (RAYH5621A) levyt 1srj/auto
10,20 €
-
Jarrulevy taka RAY56241R (DFC600-52010)
88,50 €
-
Jarruletku etu 92-93 RAYBH380052 (DFC350-46014) vas letkun pituus 33cm
38,00 €
-
Jarruletku etu 92-93 RAYBH380049 (DFC350-46015) oik
38,00 €
-
Jarruletku etu 93-97 RAYBH381382 (DFC350-45008 RAYBH380907) vas letkun pituus 47cm
59,40 €
-
Jarruletku etu 93-97 DFC350-45009 (RAYBH381383 RAYBH380908) oik
45,40 €