Cadillac

Cadillac Motor Car Division aloitti autojen valmistuksen vuonna 1902, jolloin yritys perustettiin Henry Fordin toisen epäonnistuneen yrityksen jäljiltä. (Ford onnistui vasta kolmannella kerralla, jolloin hän perusti Ford Motor Companyn). Cadillacin takana oli Henry Martyn Leland (1843–1932), jonka omistama moottori- ja vaihteistotehdas oli toimittanut tuotteitaan mm. Oldsmobilelle. Kun Oldsdmobile ei halunnut ostaa Lelandin uutta moottoriratkaisua, tämä tarjosi sitä Henry Ford Companylle mutta ehdotti samalla kokonaan uuden yhtiön perustamista uudella moottorilla varustetulle autolle. Ehdotus otettiin vastaan lyhyellä miettimisajalla.
Tuotannon alkaessa Fordin viimeisin alusta yhdistettiin Lelandin yksisylinteriseen moottoriin. Uuden auton nimeksi tuli Cadillac, joka nimettiin Detroitin perustajan ranskalaisen tutkimusmatkailija Antoine de la Mothe Cadillacin mukaan. Cadillacin klassinen tunnus on muokattu de la Mothe Cadillac -suvun nelikenttäisestä vaakunasta. Sen ensimmäisessä ja neljännessä kentässä esiintyvät linnut ovat rastaita, ja toinen ja kolmas kenttä kuvaavat suvun laajoja viljelysmaita
-
Jarrusatula taka 07-09 DFC331-48606 (CDO185031 SAJ18B5031) oikea
151,90 €
-
Jarruletku etu 07-09 DFC350-47336 (RAYBH383006) vasen
41,60 €
-
Jarruletku etu 07-09 DFC350-47334 (RAYBH383007) oikea
38,30 €
-
Jarruletku taka 07-09 DFC350-47411 (RAYBH382999) keski 8 5/8 perä
19,40 €
-
Jarruletku taka 07-09 DFC350-47426 (RAYBH383000) keski 9 1/2 perä
19,40 €
-
Jarruletku taka 07-09 DFC350-47409 (RAYBH383407) vasen
26,20 €
-
Jarruletku taka 07-09 DFC350-47428 (RAYBH383003) oikea
25,10 €
-
Pääsylinteri 07-08 DFC355-47182 (RAYMC390986)
155,90 €
-
Pallonivel etu ala 07-09 MOGK500007 alum. tukivarsi
95,90 €
-
Pallonivel etu ala MOGK6541 teräs tukivarsi
112,30 €
-
Tukivarsi etu ylä 07-09 MOGCK80669 vasen sis. p-nivelen ja helat
277,90 €
-
Tukivarsi ylä 07-09 MOGCK80670 tukivarsi oikea sis. p-nivelen ja helat
277,90 €