Cadillac

Cadillac Motor Car Division aloitti autojen valmistuksen vuonna 1902, jolloin yritys perustettiin Henry Fordin toisen epäonnistuneen yrityksen jäljiltä. (Ford onnistui vasta kolmannella kerralla, jolloin hän perusti Ford Motor Companyn). Cadillacin takana oli Henry Martyn Leland (1843–1932), jonka omistama moottori- ja vaihteistotehdas oli toimittanut tuotteitaan mm. Oldsmobilelle. Kun Oldsdmobile ei halunnut ostaa Lelandin uutta moottoriratkaisua, tämä tarjosi sitä Henry Ford Companylle mutta ehdotti samalla kokonaan uuden yhtiön perustamista uudella moottorilla varustetulle autolle. Ehdotus otettiin vastaan lyhyellä miettimisajalla.
Tuotannon alkaessa Fordin viimeisin alusta yhdistettiin Lelandin yksisylinteriseen moottoriin. Uuden auton nimeksi tuli Cadillac, joka nimettiin Detroitin perustajan ranskalaisen tutkimusmatkailija Antoine de la Mothe Cadillacin mukaan. Cadillacin klassinen tunnus on muokattu de la Mothe Cadillac -suvun nelikenttäisestä vaakunasta. Sen ensimmäisessä ja neljännessä kentässä esiintyvät linnut ovat rastaita, ja toinen ja kolmas kenttä kuvaavat suvun laajoja viljelysmaita
-
Puola 98-99 STMDR39 V8 4,6L
46,70 €
-
Puola/ sytytysmoduli 04-05 STMUF372 V8 4,6L
343,90 €
-
Puola -05 STMUF375 V6 3,6L
75,80 €
-
Polttoainepumppu 04-06 SPISP6025M (CARP76262M) V8 5,3L/ 6,0L
253,90 €
-
Vetoakselin suojakumi etu DOR614-004 sisä yleismalli
62,20 €
-
Pallonivel etu ala ASC505-1232B (MEVGK6477 MOGK6477) edullisempi tuote
48,10 €
-
Pallonivel etu ylä ASC500-1062B (MEVGK6292 MOGK6292) edullisempi tuote
38,70 €
-
Raidetangonpää ASC401-1422B (MEVGES2836RL MOGES2836RL) ulko edullisempi vaihtoehto
23,00 €
-
Raidetangonpää sisä ASC401-1428B (MEVGES2838RL MOGES2838RL) edullisempi vaihtoehto
40,40 €
-
Kääntövarsi ASCK6335 (MEVGK6335 MOGK6335) edullisempi vaihtoehto
49,10 €
-
Etukallistuksen vakaajan kiinnike ulko ASC545-1012B (MEVGK80631 MOGK700539 MOGK80631) 1srj/puoli edullisempi vaihtoehto
23,00 €
-
Vetoakselin suojakumi 93-94 PRC5418 sisä, ei V8 4,6L northstar moottorilla
25,70 €