Cadillac

Cadillac Motor Car Division aloitti autojen valmistuksen vuonna 1902, jolloin yritys perustettiin Henry Fordin toisen epäonnistuneen yrityksen jäljiltä. (Ford onnistui vasta kolmannella kerralla, jolloin hän perusti Ford Motor Companyn). Cadillacin takana oli Henry Martyn Leland (1843–1932), jonka omistama moottori- ja vaihteistotehdas oli toimittanut tuotteitaan mm. Oldsmobilelle. Kun Oldsdmobile ei halunnut ostaa Lelandin uutta moottoriratkaisua, tämä tarjosi sitä Henry Ford Companylle mutta ehdotti samalla kokonaan uuden yhtiön perustamista uudella moottorilla varustetulle autolle. Ehdotus otettiin vastaan lyhyellä miettimisajalla.
Tuotannon alkaessa Fordin viimeisin alusta yhdistettiin Lelandin yksisylinteriseen moottoriin. Uuden auton nimeksi tuli Cadillac, joka nimettiin Detroitin perustajan ranskalaisen tutkimusmatkailija Antoine de la Mothe Cadillacin mukaan. Cadillacin klassinen tunnus on muokattu de la Mothe Cadillac -suvun nelikenttäisestä vaakunasta. Sen ensimmäisessä ja neljännessä kentässä esiintyvät linnut ovat rastaita, ja toinen ja kolmas kenttä kuvaavat suvun laajoja viljelysmaita
-
Jarrusatula taka 04-09 DFC331-46647 (CDO184904) vas
169,40 €
-
Jarrusatula taka 04-09 DFC331-46646 (CDO184905) oik
169,40 €
-
Jarruletku etu 04-09 DFC350-46023 (RAYBH382905) vas
45,80 €
-
Jarruletku etu 04-09 DFC350-46024 (RAYBH382906) oik
45,80 €
-
Jarruletku taka 04-09 DFC350-46060 (RAYBH382607) vas
22,90 €
-
Jarruletku taka 04-09 DFC350-46062 (RAYBH382903) oik
26,40 €
-
Pääsylinteri -04 DFC355-46015 (DORM630776 RAYMC390758)
175,60 €
-
Pääsylinteri 05-09 DFC355-46016 (RAYMC390908)
128,10 €
-
Pallonivel etu ala 04-09 MOGK500064
83,00 €
-
Pallonivel etu ylä 04-07 MOGK500065
112,00 €
-
Hammastangon pää 04-09 MOGES80960 vas ulko
161,00 €
-
Hammastangon pää 04-09 MOGES80959 oik ulko
161,00 €